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この商品について
ハイラックス GUN125 純正ショック スプリング走行2万程度503
Shimano PD-R8000 SPD-SL プラス4mm軸仕様
トヨタ ハイエース/レジアスエース 1型 2ＫＤ 2.5Ｌ ディーゼルターボ車用
★製品特徴★
他社製品にはない室内スイッチによるモード切替
付属のスイッチで運転席から４モード切り替え可能！
街乗りから高速道路まで様々なシチュエーションに応じて切り替え可能です！
1、制御OFF(純正制御）
2、ローパワーモード（燃費重視）
3、ミドルパワーモード（パワー・燃費平均型）
4、ハイパワーモード（パワー重視）
※画像はハイエースのスイッチです。
パワー、トルク、燃費効率の向上
パワー
純正 109PS/80KＷ
↓↓↓
取付後 144PS/106ＫＷ
トルク
純正 260Nm
↓↓↓
取付後 328Nm
燃費
1.5～2.5ｋｍ/Ｌ UP
上記数値は参考値です。
車両の個体差やカスタム内容・エンジンの状態によって変動いたします。
10ビット制御プログラム
他社製品の8ビット制御に比べDFCは滑らかな10ビット制御を採用しました！ビット数を増やす事で他の製品には無いスムースなアクセルワークを実現いたしました。
★取付に関して★
エンジンルームから室内への結線が必要になります。
その他のセンサーに関しては純正の燃料及びブーストセンサーのコネクターに付属のコネクター付きハーネスを割り込ませるだけで配線の加工はありません。
ハイエースの場合はエンジン熱によるハーネスの破損が何件かある為ハーネスの取り回しには十分にお気を付け下さい。
※両面テープ、結束バンド欠品です。
問題なくパワーアップ体感できました。
燃費も普通に運転してる分には変わらなかったです。
不具合は特にはなかったですが、たまにエンジンチェックランプ点きましたが問題なく走れました。
カテゴリー:
車・バイク・自転車##車##パーツ
商品の状態:
目立った傷や汚れなし
配送料の負担:
送料込み(出品者負担)
配送の方法:
らくらくメルカリ便
発送元の地域:
埼玉県
発送までの日数:
3~7日で発送
photo_description
Update Time:2025-05-31 19:13:44
