ダイハツ エッセ カスタム 5速 クラッチ 車検R8年10月 レース 峠

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ダイハツ エッセ カスタム 5速 クラッチ 車検R8年10月 レース 峠

保管場所の関係で売りたいので気軽に声かけてください。 フライホイール軽量化のおかげか上までよく回り調子もよく走る止まる曲がる問題ありません。 てもとなど話早い人は値下げ考えますー! ダイハツ エッセ カスタム シルバー×ルーフブラック 年式:平成21年(2009年)9月 走行:229,000km(実走行) 車検: 令和 8年10月まで ミッション:5速マニュアル 型式:DBA-L235S 新品車になりますので説明文をしっかりとお読みください。 現車確認も対応できますので納得されて購入してください。 個人販売ですので保証などは一切ありません。 内外装は年式相応のキズなどはありますが大きな凹みなどもなく個人的には綺麗かと思います。 ナビもそれなりに新しくバックカメラまでついておりますので便利です。 前後Dスポーツショック  RSRTi2000ダウンサス 4ヶ月前にエンジンマウントや クラッチ一式を新品にしております。 コペン用エイシン製クラッチ一式 フライホイール軽量加工&バランス取り リアクランクシールなども交換しております。 走行距離が多いですが長距離移動が多い方が乗ってあったので近所乗りの車よりマシかと思います。 半年前ほどにルーフとリアスポイラーをプロにてブラックにて塗装しております。 マフラーはワンオフ物がついておりますが取り外し予定です。 希望の場合は25000円でお譲りします。 ホーンボタンとシフトノブとヘッドライト電球は別の物に交換させていただきます。 名義変更につきましては名義変更完了まで30000円お預かりします。 変更完了後お返しします。 個人の新品車です。 現状渡しで保証などありません。3Nです。 現車確認もしないで購入後メルカリやオクの闇など言う方が居ますが こちらは現車確認対応可能ですのでちゃんと納得されて購入をお願いします。 日本語が読めない方や常識がない方は別のやつを買ってください。 ダイハツKFエンジンによくあるオイル消費につきましては通勤快速を目指しておりましたので適度に上まで回した乗り方で1500キロほど乗って100〜150cc前後減ってるぐらいかなーと思っております。 使用オイルはワコーズのオイルになります。 乗り方や使用するオイルで多少は前後するかと思います。
カテゴリー:
車・バイク・自転車##車##自動車本体
ブランド:
ダイハツ
商品の状態:
やや傷や汚れあり
配送料の負担:
着払い(購入者負担)
配送の方法:
未定
発送元の地域:
佐賀県
発送までの日数:
3~7日で発送
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ブランド
ダイハツ

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