デジーノ レーベン トルクチューン DLT-C67H- RX4s EVA

佐川急便着払いにて発送いたします。 以外メーカーHPからの抜粋です。 DLT-C67H -(マイナス)RX4s 7～56g lures, 12～25lb line LEBENとしてDESIGNOとして本質的進化が感じられるモデルです。 デジーノブランクスチュウブラとして最速スピードの4s & ヘビーパワーアクション。 強烈な張りと相反する粘りの融合。 面白いのは、あえてパワーロスを起こす、少数ガイドセッティング。 通常パワー、トルクを上げるためにガイドを多く付ける多点セッティングが一般的。 しかしDLT-C67H -(マイナス)RX4sはTOP＋7セッティング（8個）と少ない。 このDLT-C67H -(マイナス)RX4sは世の中ノーシンカージャークモデルの中で最もキレッキレッのロッドを目指して開発されました。 求められるのは、ヘビークラスのパワーと張り、そしてショートレングスです。 瞬発的なアクションが必要なこの釣りにおいて、水圧やラインのクセに影響されないために張りとパワーが必要になります。 ショートレングスが必要なのも、一連の動作を続けるためなもの。 しかし、操作を1番に優先させるためのヘビーパワーとショートレングスがスッポ抜け、感度の限界、ロッドのクッション性の限界、キャスト精度の悪さと、 限界やデメリットも存在してしまいました。 DLT-C67H -（マイナス）RX4sは少数ガイドセッティングにより、あえてパワーロスを発生させます。 これによりヘビークラス、張りの強いブランクスでもしっかりと曲げる事が可能になります。 もちろん、この少数セッティングはブランクスをマンドレル、カーボンパターンから設計できるDESIGNOだからこそ出来る技。 曲がる事によるメリットは絶大です。 復元力、粘りも上がります。 投げやすく、アキュラシーもアップ。 そしてこのDLT-C67H -（マイナス）RX4s のブランクスは6＋グレード 6グレードの進化版として 7グレードの無塗装ポリッシュ研磨を採用 無塗装にする事で、カーボンの材質を変える事なく張りを上げてくれます。 但し通常の無塗装では水を吸ってしまうデメリットも。 DESIGNOの無塗装は16回研磨と磨きあげていくため、表面積が最小化し、水もはじくほど滑らかになります。