︎低走行 ︎RH01J SR400 車検1年半 カスタム多数 3型 FCR

閲覧いただきありがとうございます。 YAMAHA SR400 3型の出品になります。 ⭐古いバイクです現車確認を必ずお願いします。 京都発 遠方の方はご相談ください。 〜車両詳細〜 YAMAHA 型式:BC-RH01J エンジン:H313E 排気量:0.39L 走行距離:16682km 実走行 旧距離　 R6/8/19 16200km R4/8/10 12300km H19/6/25 11900km 車検:R8年8月18日 〜状態〜 外装 塗装は比較的綺麗です。 タンクにエクボあります。 サイドは純正塗装にて塗り直してます メッキ類は年式の割に綺麗な方かと思います。 交換部品 ノーマルで購入してからかなりの部品数を新品交換しています。 屋根下保管ですが3年間の間に劣化しているものもあると思います。 ⭐︎外装 タンク　同年式サビ無しの美品に交換 シート　純正ベースの本革張替タックロール サイドカバー　同色パール塗装 テールランプ　デイトナ製(R4年交換 ウインカー　　デイトナ製(R4年交換 キックレバー　アルミ製 ヘッドライト周り社外 ⭐︎ハンドル周り ハンドル　アルキャンハンズ製 ブレーキレバー　社外汎用 ミラー　汎用 グリップ　vansコラボ品 スロットル　goods製(R5年交換 汎用ハンドルスイッチ(R5年交換 ⭐︎足回り ブレーキパッド　デイトナ製赤(R4年交換 ブレーキホース　アルキャンハンズ製(R6年交換 スプロケット　フロントリア共に交換ギア比ワイド化　R4年 チェーン　428→520化　R4年 タイヤ　R4年に新品交換4000kmほど走行 ⭐︎エンジン周り プラグ交換 タペット調整 チェーン張り調整 オイルラインメッシュホース化 マフラー　ＷＭ検不可 車検用はペイトンプレイスのキャプトンマフラーがありますのでどちらかお付けします。 FCR39 本物 全ての季節で対応できるように調整しています。 ほとんど一発始動です。 数ヶ月放置後にかける時は４回ほどキック必要です。 ギア比をワイドにしている為そこまでパワーは出ていません。 その代わりノーマルよりも低い回転数で高速など走れます。 文字数が足りませんので他に気になる点がありましたら お気軽に質問してください。