1995年式、エストレヤRSです。 RSの初期型で、この意匠のタンクはレアです。 30年経過していますので、ところどころにサビ、キズ、凹みなどあります。 まずは見に来てください。 昨年10月に横浜のバイク屋で購入しました。 1/18時点で走行距離は2万4143.4kmです（乗ってますので多少増えます）。 その際、FRタイヤ、バッテリー、フロントフォークのインナーチューブガスケットなどなど交換を含む納車整備をしてもらいました。 前のオーナーがフロントディスクローターをサンスターにリヤスプロケットをアルミ製に替えてあります（交換時期不明）。 私のところに来て、エキパイはカワサキ純正品新品に、キャブトンはPOSHのJMCA認定品新品に、ミラーとチェーンケースは新品の純正品良品に交換しました。 ヘッドライトバイザーはAmazonで買った汎用新品をつけました。 ウインカーは、ノーマルルックで４つとも社外品です。 シートはノーマルベースのあんこを足した張り替えシートに替えてあります。（前オーナープロデュース） ノーマルもありますのでお好きな方を一つお付けします。 ノーマルは薄目なので、シート高が低くて、私にはお尻が直ぐに痛くなります。 張り替えがいらない方はその分お値段でご相談にのります。 新東名（120km/h）の追い越し車線を、登りになるまで巡行出来ます。 カギは複製品が二本あり、メインキー、タンクキャップ、ハンドルロック、ヘルメットホルダー全て同一です。 自賠責保険は令和9年10月までかけてあり。そのままお渡しします。 現車確認（こちらは免許証確認）→アプリで購入→登録証と自賠責保険証を送付→購入者様が変更手続き→登録証と自賠責保険証を持って取りに来る、という流れでお渡しします。 登録変更が終わるまで、保証金２万円お預かりし、取りに来る際に返金します。 全く問題なく家まで走られます（購入者様のスキルは別の話しですが）。 常識の範囲で値下げ交渉に応じる準備があります。それにもまずは現車確認をなさってください。 陸送についても協力しますが、基本的な手続きは購入者様でお取りください。 ※ブランドに「バルカン」とあるのは、勝手に入ってしまい、消せないのです。