紹介動画リンク https://youtube.com/shorts/vcSv9-FqNOo?si=GY7VBU9syVLV9Vef ズーマー2004年式キャブの物です。 しばらく乗ってませんでしたが、白煙(オイル交換時期の模様。以外は特に不具合はありません。) 改造箇所結構あります。ハンドルアルミステー交換済。 エアクリからパワーフィルターへ改造。 デイトナのレーシングCDIへ換装済み。NGKイリジウムプラグに交換(走行20km程度) 全体的に塗装してます。タンク防錆化してます。塗装は簡単な物なので、気に入らなければ取って下さい。ソフト99の物です。 車長変更してます、専用のスイングアーム付いてます。かなり固定してるので走行中平気です。座高も上がってます。NCYのアルミステップ？(サドル位置を変えられるキットで、高さは＋8cmぐらい上がってます。) キタコのズーマー併用のダンパー付いてます。 他の配線などは割と純正配線なので、露出してる所は発送前に絶縁テープなど巻きたいと思ってます。 タンクはキーレスになってます。また、タンクカバーはロンホイ前提の長いのが付いてます。めちゃめちゃいい感じです。んで、足元は完全にステップ化、これも軽くシルバー系で塗装してます。AIキャンセルもしてるので、吸気も結構変わってます。一応キャブレター用のMJ PJセットでつけます。セッティングはキャブなので時期によって微妙に変わります。ライトはLED化、ライトの調整が悪いのかハイだかローだかがつかないです。調整してみます。 シート下にデカ目のバッグ入ってます。防水で、かなり容量あるので使いやすいです。それとカバンの中に携行缶 5lぐらいのもの。入ってます。 マフラーはリンパーツのマフラー。 一様グラス巻のサイレンサー入ってます。音は直管だと600cc級の爆音なので、めちゃめちゃ見られます。軽く捻ると低いブォン！という大きめの音が出ます。 走行は25000以上ぐらいだったと思います。 オイル交換は必要かと。また、調整をちょっとして欲しい場合は、＋6000円で諸々やっておきます。ガソリンは半分以上ぐらい入ってます。 タンク下が露出してるので、15000円プラスで、アンダーカウルつけます。 フロント周りの配線もなるべく隠蔽します。 なんだかんだ総額80000円ぐらいは改造にかけてます。