サイズ...51cc-125cc メーカー...ホンダ 車種...Super CUB 型式...Super CUB 110 決断が早い方優先です 必ず自己紹介文を読んでから質問や購入お願い致します。 現車確認された場合の金額です。 別途配送も可能です、ご相談下さい。 走行5278キロ　実走行として購入しています。 走行少ないので以前所有していた３万キロのカブよりエンジン音はさらに静かです、カブなのでまだまだ走るかと思いいます。 JA10カブの解りやすい説明がありましたので掲載しておきます インジェクション 電子制御の燃料噴射装置、「PGM-FI」採用により、走っている状況に応じてコンピューターが判断し、理想的な燃料噴射量とタイミングを調整。ムダなく効率的に燃料を使うので、環境性能にも優れ、経済的。 また、寒い朝など季節や天気に関わりなく、その日の状況に応じてスムーズにエンジンが始動します。 さらに、万が一、バッテリーがあがってもキックで簡単に始動できます。 スーパーカブ110は、剛性に優れる角断面パイプフレームのバックボーンフレームを採用。荷物を積んでいても前・後輪への分担荷重の差を極力少なくすることで、安心感のあるハンドリングとしています。 また、路面からの衝撃をやわらげる「テレスコピック式フロントサスペンション」に、シフトチェンジのショック軽減する、発進用と変速用の2つのクラッチを備えた「2段クラッチシステム」。そして、735mm*のシート高 また、燃料タンクは、4.3L。長距離走行も安心な、ゆとりの容量です。 そして、メーターパネル内に燃料計を設置、走行中でも燃料の残量がひと目で分かります。 リヤタイヤ1年半ぐらい前新品。 エンジンオイル　G1 チェーンの張り 定期的にメンテナンス イリジウムプラグ シフトインジケータが付いてます。 メーター右上に 一速　赤　ニ速　オレンジ　三速　緑　四速　青 と光るようになっています。 フロントのスプロケットを 14丁（純正）から16丁に変更しています。 レッグカウル少し割れあり・右リアサスメッキ剥がれあり KSR110　エイプ100　モンキー　ゴリラ　Z125プロ　XR100 Dトラッカー125　クロスカブ110　ハンターカブ125　KLX125 CBR250　セロー250　セロー225